Kovani ročni kolesni ležaj je izdelan z oblikovanjem in stiskanjem kovine pod visokim tlakom, kar ima za posledico močnejši in trpežnejši sestavni del v primerjavi z ulitim ročnim kolesnim ležajem, ki je izdelan z vlivanjem staljene kovine v kalup.
Kar zadeva zmogljivost, ima kovani napenjalni zobnik običajno boljše mehanske lastnosti, kot so večja trdnost, žilavost ter odpornost proti obrabi in utrujenosti. Zaradi tega je primernejši za težke aplikacije, kjer so prisotne visoke obremenitve in udarci.
Po drugi strani pa ima lahko lito vleko manjšo trdnost in žilavost v primerjavi s kovanim vlekom. Njegova proizvodnja je običajno stroškovno učinkovitejša, vendar je lahko bolj nagnjena k razpokam ali deformacijam pri velikih obremenitvah.
Na splošno je kovani napenjalni zobnik pogosto prednosten za aplikacije, ki zahtevajo visoko zmogljivost in vzdržljivost.




Kovaški idler | |||
MODEL | TEŽA (KG) | MODEL | TEŽA (KG) |
DH258 | 110 | HD1430 | 160 |
DH300 | 168 | HD2045 | 248 |
DH370 | 186 | HD820 | 105 |
DH500 | 220 | JCB200/JS220 | 113 |
DX225 | 110 | PC100-5 | 52 |
DX300 | 180 | PC200-7/8 | 108 |
DX500 | 220 | PC300-6/8 | 185 |
E120B | 78 | PC400 | 276 |
E320 | 115 | R225-7 | 115 |
E324D | 115 | R225-9 | 115 |
E325 | 176 | R210LC-7 | 115 |
E330 | 260 | R305 | 188 |
E345 | 265 | 455 R | 220 |
EC140 | 81 | SH200 | 100 |
EC210/EC240 | 120 | SH350 | 175 |
EC290 | 182 | SH350A7 | 173 |
EC360 | 186 | SH450 | 252 |
EC460 | 265 | SK120 | 78 |
EX120-5 | 80 | SK200-3 | 115 |
EX200-2/DH220 | 105 | SK270 | 170 |
EX200-6 | 108 | SK350 | 183 |
EX270 | 165 | SK460 | 260 |
EX300-5 | 172 | YC135 | 88 |
EX300-5G | 182 | ZAX200-5G | 113 |
EX400 | 240 | liugong930 | 195 |
EX470 | 260 | YHDE360 | 200 |
Čas objave: 19. marec 2024